Los autos son algunos de los sujetos más comunes de la extravagancia. Se hacen cosas impensables con ellos, desde dotarlos de ruedas gigantes, ponerles suspensiones saltadoras, pintarlos de colores llamativos, colocarles añadidos ingeniosos y, por supuesto, cubrirlos con los materiales más extraños.
He aquí una colección de autos cubiertos de…
Césped:
Estos originales sillones está fabricados con auténticos "escarabajos", ese popular modelo de la compañía Volkswagen que, al menos en México, se vendió desde los años sesenta hasta el 2002 y de los cuales tuve dos: Geniales automóviles cuya desaparición del mercado aún no me explico.
Los sillones se ven simplemente geniales, aunque el precio es decididamente elevado: 2,368 dólares cada uno.
La mayor parte de las compañías están incorporando lentamente esta funcionalidad en los autos que producen, pero si bien se ha demostrado que su uso reduce las colisiones hasta en un 20%, la resistencia es grande por parte de las autoridades para exigir que forme parte del equipamiento básico de los nuevos autos.
No es una cuestión de comodidad o de lujo. En este caso, es algo que salva vidas.
En fin…
Este pequeño auto se llama T25. Diseñado por el ingeniero de Fórmula Uno Gordon Murray, pesa menos de 600 kilogramos y tiene cupo para tres personas. Según los diseños, será capaz de proporcionar una 74 millas por galón de gasolina (algo así como 30 kilómetros por litro) y se espera que cueste alrededor de 9 mil dólares gracias la eficiencia del proceso de producción que piensa utilizarse.
Los autos serán construidos fabricando que primero añadirá las partes del automóvil al chasis y luego insertará la carrocería pre-pintada, de forma similar a como se hace con los autos de Fórmula Uno.
Por desgracia, habrá que esperar unos dos años más para que este auto esté en producción, y se espera que haya una versión totalmente eléctrica, el T27
HumanCar es un automóvil híbrido que en vez de usar combustible (gasolina, diesel, etc.), echa mano de la fuerza humana. Si bien está equipado con un par de baterías, obtiene su poder también de la energía generada por sus ocupantes, que mueven unas manijas hacia adelante y hacia atrás y ayudan a recargar las baterías del auto, que puede alcanzar los 40 kilómetros por hora (en algunos tests ha llegado a los 100 km/h) y que se conduce balanceando el cuerpo hacia un lado y hacia otro, como lo haríamos en una bicicleta.
Se ve divertido, ¿eh?
Duración del video: 2:39
Es poco lo que ha trascendido sobre este automóvil, con excepción de que el precio será de 600 dólares, y que tiene un rendimiento extraordinario: 100 Km por litro de gasolina.
Por desgracia, comenzará a venderse sólo en Shanghai bajo el sello de Volkswagen. Tiene espacio para una sola persona y puede alcanzar velocidades de 100 a 120 Km/h.
Estos automóviles, mezcla de bicicleta con nave espacial han estado presentes ya desde hace un buen tiempo, pero aún nos hacen decir ¡Wow!, aunque en este caso más bien sería un ¡WAW! ya que ese es el nombre que reciben. En particular, éste se llama BeWAW, y ha sido diseñado por Fietser, en cuya página de Picasa pueden verse más fotografías.
Combinan el poder de la energía generada por el pedaleo del conductor con una batería de iones de litio ubicada bajo el asiento. Y no cabe duda de que su forma es bastante llamativa, con elementos aerodinámicos para aprovechar mejor la energía que lo impulsa.
Una de las características más atractivas es lo ligero que es: 30 Kg, aunque el peso podría reducirse hasta 24 Kg con mejores materiales, de tal forma que la mayor parte de las personas puede levantarlo sin necesidad de ser Sansón.
El PUMA (Personal Urban Mobility and Accessibility) es un automóvil que ha sido mostrado en una reciente exposición en Nueva York y el cual, como los Segway que conocemos, tiene sólo dos ruedas y estabilización por medio de un giroscopio electrónico en el que pueden ir dos personas.
Este curioso vehículo tiene una autonomía de 60 kilómetros, y una velocidad máxima de 60 kilómetros por hora, lo cual es suficiente para los desplazamientos en la ciudad. No se han dado a conocer muchos detalles más. Los ejecutivos de la marca han dicho que, entre otras cosas, tendrá un sistema que le impedirá chocar contra otros vehículos, pero no han soltado prenda sobre cómo lo hará.
Su producción se tiene prevista para el 2012 y costará, han dicho, entre una cuarta y una tercera parte de lo que vale un automóvil convencional.
Duración del video: 1:35 minutos
