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Twike EV, Automóvil Eléctrico y a Pedales

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Este es el Twike EV, un automóvil eléctrico y a pedales de la empresa alemana Mobile GmGH el cual tiene una velocidad máxima de 85 km/h y que con carga completa brinda una autonomía de 120 km. Si la batería se agota, el conductor puede pedalear (con lo que se carga la batería).

Una de las cosas curiosas de este automóvil es que no tiene volante. En lugar de ello, cuenta con una especie de joystick.

Si el dueño no desea pedalear, se le puede instalar un motor a gasolina que brinda la increíble cantidad de 239 km/l.

Cuesta 26 mil dólares, un precio que seguramente descenderá con el tiempo.

Visto en Fayer Wayer

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Comentarios

15 Comentarios a “Twike EV, Automóvil Eléctrico y a Pedales”

  1. Stuckerboy el January 5th, 2008 12:15 am

    o_O se ve muy simple y muy caro pero creo que talvez eso de simple lo hace bonito y agradable :P además de ser eléctrico y tener muy buena velocidad, digo tampoco voy a ir con una cosita asi a 200km/h xD o talvez… en una montaña empinada agarre mas velocidad aaa que cosas pienso xD yo me compraría uno pero soy prrrobbbrrre asi que nop :( Deberían de hacerlos mas accesibles :P digo para que no contaminemos la capa de ozono xD ;P

  2. Stuckerboy el January 5th, 2008 12:16 am

    La pregunta sería, cuanto se puede cargar y en cuanto tiempo se cargaría la batería U_U unos 3 días pedaleando? xD bueno almenos supongo que no debe de estar demasiado pesado el pedaleo, ya que si no puede uno ni moverlo por el peso pues para que le ponen pedales, aunque talvez si por su tamaño. AAAaaah!!! Comprenme uno T_T haganme coperacha :P

  3. Andrés Borbón el January 5th, 2008 12:40 am

    Stuckerboy: Seguramente los precios irán bajando poco a poco, conforme se hagan más populares. Eso de que se pueda conducir pedaleando me parece una gran ventaja, y sirve que uno hace un poquito más de ejercicio. Parece que todo lo ecológico es forzosamente más caro. Debería ser al revés.

  4. JIFF el January 5th, 2008 4:24 pm

    Es una pena que hoy en día las alternativas ecologicas como el famos prius de Toyota sean más caras.

    Todavía más terrible es la tendencia actual, todo mundo quiere camionetas, como si tuvieran familias de seis o siete integrantes y nunca falta que le que quiere compensar algo con un Hummer

  5. Dante Robles el January 5th, 2008 6:19 pm

    suena interesante la propuesta de un coche que no contamine, como los demas comentan el precio es algo restrictivo y lo aleja de la gente promedio como opcion, esperemos que despues con el tiempo salga algo realmente ecologico y a precios razonables, ya que este coche de 26mil USD vale lo mismo que una Jeep Liberty 2007, y se que mucha gente preferiria eso a un coche electrico

    Saludos

    Dante

  6. Emy el January 5th, 2008 11:43 pm

    Pues pareciera que con ese diseño y ese precio, los fabricantes no quisieran ser comprados…le veo la gran ventaja (aparte de no contaminar, por supuesto) de que se podría aprovechar para hacer pierna camino al trabajo.

  7. Andrés Borbón el January 6th, 2008 1:13 am

    Jiff: Me da risa ver a las señoras con sus megacamionetotas, conduciendo solas y pasando dificultades para manejar un vehículo mucho más estorboso. Pero es cuestión de status, o eso piensan, por lo menos.

  8. Andrés Borbón el January 6th, 2008 1:15 am

    Dante: Toda mi vida he querido un jeep. Sin embargo, el costo no lo justifica. Conduzco sólo lo indispensable. Odio estar detrás de un volante. Yo también espero que pronto estas alternativas resulten más atractivas que un vehículo convencional.

  9. Andrés Borbón el January 6th, 2008 1:16 am

    Emy: Pues a mí el diseño me encanta. Si fuera económico (y estuviera disponible acá) me lo compraría. Eso de hacer pierna estaría muy bien. Con la falta que me hace. Je, je.

  10. Alejandra el January 16th, 2008 10:42 am

    Lo único que le veo de defecto es el precio, a mi me gustaría tener uno.
    se carga en un contacto normal?
    durante cuanto tiempo?

  11. Andrés Borbón el January 16th, 2008 10:57 pm

    Alejandra: No tengo idea, pero parece que como en otros modelos la carga es muy rápida, no más de 4 horas. Imagino que será en contactos normales, como todos los de su tipo. Respecto al precio, no creo que pase mucho tiempo antes de que se abaraten y sean más accesibles. Es caro porque es apenas un prototipo, pero seguro la ley de la oferta y la demanda hará que los costos se vayan para abajo en poco tiempo.

  12. salvador garcia el January 25th, 2008 8:01 pm

    ES BUENA IDEA, LO DE PEDALAER MMM NO, PARA NADA, EL COSTO ES ALTISIMO, PERO OJALA CON EL TIEMPO LAS NUEVAS TEGNOLOGIAS HAGAN Q SE ABARATEN, MI IDEA SERIA, QUE SE COMERCIALIZARAN LOS MOTORES ELECTRICOS PARA SUSTITUIR LOS MOTORES A GASOLINA, ES DECIR Q A CUALQUIER AUTO SE PUEDA ” CONVERTIR ” A ELECTRICO. SERIA MAS FACIL Y ECONOMICO, GRACIAS BYE.

  13. Andrés Borbón el January 27th, 2008 2:35 am

    Salvador: Sí, pienso que cuando esta tecnología este madura, los precios bajarán considerablemente. Es la ley natural de la oferta y la demanda. Espero que nos toque verlo.

  14. Luis Nuñez el April 10th, 2008 5:13 pm

    Yo invente un mecanismo parecido. Se trata de autogeneracion electrica otros lo llaman energia perpetua.
    veanlo en:
    http://www.yourinvent.com/detalle_invento.php?inv=413

  15. Andrés Borbón el April 10th, 2008 6:27 pm

    Luis Nuñez: Me he dado una vuelta al enlace que pones y me parece de lo más interesante, sobre todo los conceptos que viertes en la descripción. Está muy bueno el invento, la verdad. Me pregunto si ya has construído algún prototipo de tu invento. Si es así, tal vez podríamos hacer un artículo al respecto para darlo a conocer. Muchas felicidades por el invento. Me has dejado con el ojo cuadrado.

    Saludos!!!!

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